Schiffsfonds | Schiffsbeteiligung
Die Schiffsfonds - oder auch Schiffsbeteiligungen - zählen zu den geschlossenen Fonds. Der Kapitalanleger investiert dabei in den Bau oder in den Kauf von Seeschiffen.
Schiffsfonds sind in Deutschland erstmals Mitte der siebziger Jahre eingeführt worden. Ursprünglich lag der Sinn bei einer Schiffsbeteiligung hauptsächlich in der Einsparung von Steuern, deshalb waren Schiffsfonds besonders bei Menschen mit hohem Einkommen, bzw. bei Menschen mit viel Geld, sehr beliebt. Im Laufe der Zeit haben sich die Schiffsfonds mehr und mehr in Richtung einer Rendite orientierten Geldanlage entwickelt. Heutzutage liegen die negativen steuerlichen Verluste bei Schiffsfonds bei in der Regel deutlich unter 50%. Gut konzipierte Schiffsfonds sind in der Lage ihre Rendite selbst zu erwirtschaften und eröffnen damit gute Renditechancen für Investoren.
Die Tonnage-Steuer bietet dem Anleger die Möglichkeit die Erlöse aus seinem Schiffsfonds fast gänzlich steuerfrei zu verbuchen.
Aufbau der Schiffsfonds
Schiffsfonds werden in der Regel in Form einer Kommanditgesellschaft strukturiert. Der Kapitalanleger in einen Schiffsfonds wird zum Kommanditisten und ist quasi direkter Mitunternehmer und an der Wirtschaftlichkeit des Unternehmens Schiff beteiligt. Durch diese unternehmerische Beteiligung eröffnen sich Chancen aber auch Risiken für den Investor. Generell kann man sagen: Je größer die Renditeaussichten desto größer ist auch das damit verbundene Risiko.
Für wen eignen sich Schiffsbeteiligungen?
Schiffsfonds sind für Kleinanleger nicht geeignet, da eine Schiffsbeteiligung meist erst ab 20.000 Euro aufwärts möglich ist. Außerdem können Anteile an Schiffsfonds - wie alle anderen geschlossenen Fonds - auch nur schwerlich vor dem Ablauf veräußert werden. Da die Anlagehorizonte in der Regel bei 12 bis 16 Jahren liegen, sollte man für diesen Zeitraum auf das investierte Kapital verzichten können. Auch sollten mögliche Verluste für den Kapitalanleger zu verschmerzen sein.
Erfolgsfaktoren der Schiffsfonds
Für den Erfolg einer Schiffsbeteiligung sind der Einkaufspreis / die Herstellungskosten des Schiffes (oder auch der Schiffe), die Anlagedauer, die Konditionen, der bereits am Anfang fest vereinbarten Festcharter, die laufenden Betriebskosten, die tatsächliche Auslastung und letztendlich auch der Verkaufsertrag beim Ablauf des Fonds von Bedeutung.
